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RS2 - Performance
Conçu autour d’un cadre titane avec une géométrie typée performance, le RS2 est fait pour rouler vite et longtemps. Notre vélo de route RS2 sera parfait pour vos sorties cyclosport; dynamique, mais également confortable et facile à rouler quand les conditions deviennent plus difficiles, vous serez fatigués avant lui !
Comme toute notre gamme de vélos, le RS2 est fabriqué et monté à la main et à l’unité, dans nos ateliers. Nous proposons un large choix de composants et de tailles personnalisables. Vous pouvez également nous demander une réalisation 100% sur mesure (cadre, roues, montage à la carte …).
Freinage disques (flatmount) et axes traversants par défaut !
SPÉCIFICATIONS
GÉOMÉTRIE
TAILLES CONSEILLÉES
COMMANDE ET LIVRAISON
SPÉCIFICATIONS
- Titane Grade 9 aéronautique
- Douille droite 1-1/8″ (jeu de direction inclus)
- Tige de selle 31,6mm (collier de serrage inclus)
- Axe arrière 12×142
- Boitier de pédalier BSA
- Fixation disc flatmount
- Routage interne
- Fabriqué en France
GÉOMÉTRIE
| XS | S | S-M | M | M-L | L | XL |  |
|
| A. Tube de selle collier | 450 | 480 | 500 | 520 | 540 | 560 | 580 | |
| B. Tube de selle axe/axe | 410 | 440 | 460 | 480 | 500 | 520 | 540 | |
| C. TTH | 520 | 530 | 540 | 550 | 565 | 580 | 590 | |
| D. Douille | 115 | 125 | 130 | 140 | 150 | 160 | 175 | |
| E. Hauteur boitier drop | 68,3 | 69,3 | 70,3 | 70,3 | 70,3 | 70 | 70 | |
| F. Bases | 409 | 409 | 409 | 409 | 409 | 409 | 409 | |
| G. Angle de tube de selle | 75 | 74,5 | 74 | 73,5 | 73 | 72,8 | 72,8 | |
| H. Angle de direction | 71,2 | 71,5 | 71,5 | 72 | 72,5 | 73 | 73,5 |
TAILLES CONSEILLÉES
Voici le tableau de référence des tailles conseillées.
Ces tailles sont données à titre indicatif : si vous êtes entre deux tailles, privilégiez plutôt la plus petite taille de cadre, et optez pour une tige de selle avec déport et/ou une potence un peu plus longue.
| Votre taille | Cadre | Manivelles | Potence | Cintre |
| – de 160 | Sur mesure | |||
| 160-165 | XS | 165 | 90 | 40 |
| 165-169 | XS | 170 | 100 | 40 |
| 169-173 | S | 170 | 100 | 42 |
| 173-176 | S-M | 170 | 110 | 42 |
| 176-181 | M | 172,5 | 110 | 44 |
| 181-185 | M-L | 172,5 | 120 | 44 |
| 185-189 | L | 175 | 120 | 46 |
| 189-195 | XL | 175 | 130 | 46 |
| + de 195 | Sur mesure | |||
COMMANDE ET LIVRAISON
Prise de commande
Les commandes s’effectuent via le site Internet https://cmt.bike, ou par la signature d’un bon de commande en format électronique (pour les cadres et vélos sur mesure). Le paiement est à effectuer en intégralité lors de la commande, par virement bancaire.
Délais de fabrication
Nous nous engageons à un délai de fabrication maximal de 12 semaines.
Le délai de fabrication est le délai entre la date de paiement et la date de mise à disposition des produits au client pour enlèvement à l’atelier, ou mise en livraison par transporteur. En cas de dépassement de ce délai, le client aura la possibilité d’annuler sa commande sans frais, le paiement lui sera alors intégralement remboursé. Cette clause ne s’applique pas aux produits personnalisés selon les spécifications du client, tels que les cadres et vélos sur mesure.
Livraison
Lors de la commande, vous avez le choix entre deux modes de livraison :
– Retrait à l’atelier : Gratuit (conseillé).
– Envoi par transporteur :
– 180,00 €TTC (France Métropolitaine, hors Corse).
– 250,00 €TTC (Corse).
Pour le moment, nous ne sommes pas en mesure d’effectuer des livraisons hors France Métropolitaine.
Illustrations non contractuelles
Revue de Presse
Avec CMT, vous aurez une pièce faite à la main par un compagnon chaudronnier qui mettra tout son soin dans la coupe et la soudure des tubes. Car ce métal ne tolère ni l’à-peu-près, ni le manque de qualité, sous peine de désillusion …
Magazine « Le Cycle »
" Ce CMT ne ressemble pas à un titane classique, il s'agit du premier modèle en titane qui répond aussi bien sous la salve des watts (...) sa robustesse et son tempérament en font une machine fiable et performante "
Vélo de route
" Une fois en selle, le RS2 à de quoi éblouir (...) taillé pour la performance et l'efficacité (...) en danseuse on peut pleinement relancer. "
L'acheteur Cycliste
" Si vous avez entendu parler de titane "mou", ce n'est pas le cas de ce RS2 (...) ce modèle a été taillé pour la course. Rigide, il se montre nerveux, même en relances ou dans de forts pourcentages "
Matos Vélo