Commande et Livraison
Nous avons mis en place un processus simple et efficace pour vous accompagner à chaque étape. Nous sommes à votre disposition par téléphone ou par e-mail à tout moment pour répondre à toutes vos questions, vous aider à passer votre commande ou à prendre en main votre nouvelle machine. Notre mission est de rendre votre expérience agréable, en vous offrant un service de proximité et un accompagnement personnalisé.
Configuration en ligne
Utilisez notre configurateur en ligne pour créer votre vélo idéal, en choisissant votre modèle, vos composants et vos options. Vous validez votre réservation en choisissant l'option de paiement "réservation à confirmer". Le versement d'un acompte de 1.000€ est nécessaire pour confirmer votre réservation et inscrire votre nom sur le planning de fabrication.
Validation de commande
Dès la réception du premier acompte, nous recontactons systématiquement chacun de nos clients afin de valider sa configuration : choix des options, sélection de la taille des composants, couleurs et finitions... À ce stade, nous pouvons encore ajuster chaque élément si nécessaire. Un deuxième acompte vous sera demandé pour valider définitivement votre commande et lancer la fabrication.
Fabrication et livraison
Dès la réception du deuxième acompte, la fabrication du cadre peut démarrer. Nous effectuons également la commande des composants et vous tenons informé régulièrement de l'avancée de la fabrication. Lorsque tout est prêt, vous versez le solde du paiement et nous effectuons le montage des composants, puis votre vélo est expédié ou mis à disposition pour enlèvement à l'atelier, selon votre choix.
Montage, réglages et entretien
Les vélos CMT sont entièrement montés à la main, avec le plus grand soin. Lors de la réception, il ne vous reste plus qu'à installer la roue avant et régler la hauteur de selle. Toutefois, nous savons qu'il est parfois nécessaire de bénéficier de l'assistance d'un professionnel pour la finalisation du montage et les premiers réglages. C'est pourquoi nous nous engageons à prendre en charge une heure de main d'oeuvre, dans n’importe quel atelier de cycle, dans les 60 jours suivants la réception de votre vélo.
Concernant l'entretien, vous pouvez également vous adresser à l'atelier cycle de votre choix, car nos cadres et nos montages respectent strictement les normes standards et les préconisations constructeurs. Nous ne proposons rien d'exotique, que ce soit au niveau des formats de boitier de pédalier, tige de selle, jeu de direction, transmission, roues : tous les composants utilisés pour nos montages sont des composants officiels, achetés dans le réseau de distribution classique, et toutes les pièces utilisées sont compatibles et respectent les préconisations de chaque fabricant. Ainsi, tous les ateliers de cycle, quelle que soit leur taille ou leur spécialité, sont en capacité de réaliser l'entretien d'un CMT.
Si vous ne savez pas à qui vous adresser, contactez-nous et nous pourrons vous mettre en relation avec un atelier proche de chez vous.
Questions Fréquentes
Oui, nous offrons la possibilité de visiter notre atelier sur rendez-vous. Si vous souhaitez découvrir notre processus de fabrication artisanal et en savoir plus sur nos cadres en titane, n’hésitez pas à nous contacter pour organiser une visite.
Oui, nous maintenons un parc d'essai disponible à l'atelier. Vous pouvez soit venir rouler avec nous, soit louer un de nos vélos d’essai pour un tarif de 50€/jour (hors livraison). Contactez-nous pour organiser un essai et découvrir nos vélos en conditions réelles. Si vous achetez un CMT dans les 2 mois suivant la location, le montant de celle-ci vous sera remboursée sous la forme d'un avoir.
Nous sommes également régulièrement présents sur des événements ou salons, suivez-nous sur les réseaux sociaux pour rester informés de nos actualités !
Oui bien sûr, le plus efficace est de nous laisser un message via le formulaire de contact. Nous vous recontacterons dans les 48h.
Sachez que dans tous les cas nous recontactons systématiquement tous nos clients pour valider chaque commande manuellement avant de lancer la fabrication. Nous pourrons ajuster certains éléments ensemble si nécessaire.
Taille de cadre, entretoises, longueurs de potence, largeurs de cintre, longueurs de manivelles, recul de selle, largeurs de selle … Nous sommes conscients qu’il n’est pas facile de sélectionner les bonnes tailles de composants. C’est pourtant un choix très important car il va conditionner votre confort et votre performance, et donc le plaisir que vous aurez à rouler sur nos vélos.
C’est pourquoi nous ne vous laissons pas seuls face à ce choix. Lors de la commande, vous avez simplement à décider si vous optez pour une taille standard ou une taille ajustée. Lorsque nous recevons une commande, nous prenons systématiquement contact avec chaque client pour valider toutes les tailles de composant avant de démarrer la fabrication.
Et s’il s’avère à l’usage que certains composants nécessitent d’être remplacés, nous vous offrons une remise de 50% valable sur les cintres, potences, tiges de selle et selles durant les 3 premiers mois d’utilisation de votre vélo.
L’option taille ajustée permet de personnaliser les valeurs de reach et de stack de chacune de nos géométries standards, afin de correspondre à votre morphologie au centimètre près. Les ajustements se font sur les longueurs de la douille et du tube supérieur.
Oui tout à fait ! Si vous disposez d’une étude posturale, vous pourrez nous la transmettre car cela nous sera utile pour sélectionner les bonnes tailles de cadre et de composants.
À taille égale, les femmes ont habituellement des jambes plus longues et des épaules moins larges que les hommes. Mais plutôt que de créer un choix restreint de géométries spécifiques pour les femmes, nous préférons ajuster les tailles de composants en fonction de chaque morphologie, homme ou femme. Chez CMT les femmes ont autant de choix que les hommes !
Nos cadres en titane pèsent environ 1,5kg (variable selon la taille et la géométrie). Selon votre choix de composants, le poids d'un vélo complet sera compris entre 8 et 10kg environ.
Oui, au moment de la configuration de votre vélo, vous pourrez choisir de supprimer les roues et la selle. Nous n’offrons pas la possibilité d’enlever d’autres composants, mais tous nos modèles sont également proposés en kit-cadre afin que vous puissiez effectuer votre propre montage personnalisé !
Les paiements s'effectuent par virement ou par carte bancaire.
Pour les kit-cadre et les vélos neufs, le paiement s'effectue en 3 fois sur une durée de 2 mois environ:
- 1.000€ à la réservation.
- Un acompte de 50%, sous 2 à 3 semaines environ (au lancement de la fabrication du cadre).
- Le solde, sous 6 à 8 semaines environ (à la fin de la fabrication du cadre, avant de monter les composants).
Pour les accessoires et composants, ainsi que pour les produits reconditionnés, le paiement se fait en une fois, à la commande.
Nous fabriquons nos cadres à la commande. Le délai de livraison habituel est de 2 mois après validation de la commande. Il dépend en partie de la disponibilité des composants chez nos fournisseurs. Lorsque nous vous contacterons pour valider votre commande, nous serons en mesure de vous préciser le délai correspondant à votre configuration. Une fois le projet lancé, vous recevrez un suivi par email à chaque étape, et nous resterons disponibles si vous avez la moindre question.
Le délai dépend essentiellement de la disponibilité des composants chez nos fournisseurs (roues, transmission, etc …). Si vous souhaitez obtenir votre vélo dans un délai plus rapide, contactez-nous et nous vous aiderons à sélectionner des composants disponibles en stock, ce qui permettra une livraison plus rapide.
Les frais de livraison sont de 60€ pour un kit-cadre et de 120€ pour un vélo complet. Les produits sont soigneusement emballés et protégés pour garantir qu’ils arrivent en parfait état. Nous travaillons avec un transporteur spécialisé dans la livraison de colis encombrants et fragiles.
Si malgré tout le soin apporté à l'emballage et à la livraison, votre vélo présente des dommages à la réception, il est important de le signaler immédiatement au transporteur et de nous contacter dans les plus brefs délais. Nous évaluerons la situation et prendrons les mesures nécessaires pour remplacer ou réparer les pièces endommagées.
Oui, dans ce cas nous vous livrons le kit-cadre pré-monté (jeu de direction, boitier de pédalier) et les composants sont livrés dans leurs emballages d'origine. C'est un choix qui sera à préciser lors de votre validation de commande.
Oui, vous pouvez retirer votre vélo directement à notre atelier, ce qui permet d’économiser les frais de livraison.
Par défaut, les vélos ne sont pas livrés avec des pédales, car chaque cycliste a ses propres préférences (pédales plates, automatiques, modèles de cales, etc.).
Garantie à vie
Tous les cadres CMT sont couverts par une garantie à vie. Cette garantie vous protège contre les éventuels défauts de fabrication ou tout autre problème structurel lié au cadre. Les composants autres que le cadre sont garantis 2 ans par leurs fabricants respectifs. Pour plus de détails, consultez nos Conditions Générales de Vente.
Crash Replacement 10 ans
En cas d’accident ou de dommage non couvert par la garantie, vous pouvez bénéficier de notre politique de crash replacement, valable pendant 10 ans après la fabrication de votre cadre. CMT offre une réduction de 50% sur le forfait rénovation (si une réparation est possible) ou sur l’achat d’un cadre neuf (si la réparation est impossible). Cette remise s’applique uniquement au cadre nu, hors composants, et nécessite une évaluation préalable par nos équipes.
Forfait Rénovation
Pour prolonger la durée de vie de votre cadre en titane, CMT propose un service de rénovation complète pour un tarif forfaitaire de 450€TTC (hors pièces) incluant :
- Vérification complète de l'intégrité des tubes, des soudures et des composants critiques (et réparation si nécessaire).
- Rénovation mécanique complète : resurfaçage / retaraudage complet, vérification et remplacement des pièces si nécessaire (boîtier de pédalier, jeu de direction, inserts, etc.).
- Rénovation esthétique complète, pour redonner un aspect neuf à votre cadre.
Pour optimiser la durée de vie de votre cadre, nous recommandons d’effectuer une rénovation complète tous les 25.000km environ.